廢輪胎,、廢塑料都屬于固廢中常見的裂解煉油原料，它們也可以使用同一套煉油設(shè)備進(jìn)行裂解,，很多煉油廠老板也不拘泥于一種原料,。從目前的國內(nèi)市場形勢和客戶實(shí)際情況來看，原料來源廣種類多的煉油項目更具備良好的利潤狀況,。那么很多老板就有疑問了,，既然可以使用同一套設(shè)備，那么同一時間廢輪胎,、廢塑料是否可以混合料源在煉油設(shè)備里進(jìn)行裂解呢,？

其實(shí)從工藝角度出發(fā)，廢輪胎,、廢塑料是可以同時在煉油設(shè)備里進(jìn)行裂解的,，但是在實(shí)際操作中，我們一般不建議這樣做,。因為從原料方面來看,，廢輪胎裂解通常采用高溫?zé)峤饣虼呋呀饧夹g(shù)，主要目標(biāo)是回收輪胎中的橡膠,、鋼絲和纖維成分,。廢塑料裂解則側(cè)重于將高分子塑料鏈斷裂成低分子烴類。盡管兩者的基本原理都是在高溫條件下使大分子分解為小分子,，但具體裂解溫度,、壓力、停留時間等會因為原料特性的差異而有所不同,。例如廢輪胎裂解的比較好出油溫度是在280-320℃，而廢塑料的比較好出油溫度是在260-280℃,。

再從成品方面來看,，廢輪胎中能提煉出油的部分是從橡膠樹上割下來的膠做成的，所以輪胎油算是生物質(zhì)油,，而且輪胎油中含雜質(zhì)多,，含硫量高。廢塑料制品是石油化工產(chǎn)品,，塑料油屬于礦物質(zhì)油,，比較干凈，但是熱值較低,，還含有石蠟,，兩種油分屬于不同的種類，混合后燃料油的品質(zhì)更加混雜,，反而油品價值降低了,。