News & обновления

Sinomach завоевала новые успехи на зарубежных рынках
2024-01-262024-01-26

Специальный тракторный поезд «Дунфанхун» отправился в пять стран Центральной Азии

Недавно из Лояна в 2024 году был отправлен первый международный поезд международного сухопутного порта Дунфанхун (Лоян) корпорации Sinomach в пять стран Центральной Азии, который должен прибыть примерно через 10 дней. Поезд специально предназначен для тракторов «Дунфанхун» и перевозит более 80 тракторов «Дунфанхун».

 

Тракторы, экспортируемые на этот раз в пять стран Центральной Азии, являются самыми продаваемыми моделями мощностью от 80 до 140 лошадиных сил, разработанными China YTO Group Co., Ltd., дочерней компанией корпорации Sinomach. Они оснащены независимо разработанными двигателями с запасом крутящего момента 30%, являясь надежными и долговечными с высокой мощностью; они могут сочетаться со всеми видами сельскохозяйственной техники и удовлетворять различные эксплуатационные потребности местных пользователей во всем процессе ведения сельского хозяйства, управления и сбора урожая. Они обладают преимуществами высокой надежности, низкой стоимости использования, простоты обслуживания и высокой операционной эффективности. Их приветствуют пользователи в странах Центральной Азии.

Первый заказ в размере 60 000 тонн железной руды из Гвинеи был успешно отгружен 

Недавно был успешно отгружен первый заказ на 60 000 тонн железной руды из Гвинеи, выполненный Sinomach Group, что продолжает способствовать трансформации и совершенствованию бизнеса массовых товаров, положив блестящее начало в новом году.

 

Гвинея располагает большими запасами железной руды высокого качества и расширение ее высококачественных минеральных ресурсов имеет большое значение для сталелитейной промышленности Китая, чтобы избавиться от зависимости от основных регионов железной руды. Три дочерние компании SUME Co., Ltd. (далее именуемой «корпорации SUMEC»), дочерней компании корпорации Sinomach, вышли в море группами, чтобы сформировать восходящие и нисходящие звенья цепочки поставок на гвинейских рынках, непрерывно осваивать каналы ресурсов и сотрудничать с терминальными заводами, чтобы добывать и выбирать руду, а также эффективно продвигать добычу и отгрузку. Данная успешная отгрузка знаменует собой то, что корпорация Sumec открыла весь процесс закупок, складирования, таможенного декларирования и транспортировки железной руды в гвинейском бизнесе, а также накопила новый опыт в операциях с массовыми товарами.

Проект строительства завода по производству кальцинированной соды мощностью 500 000 тонн в год в Казахстане официально вступил в силу и начал строиться

 

Сумма контракта по проекту составляет 336 миллионов долларов США и завод расположен в Джамбулской области Казахстана. China CAMC Engineering Co., Ltd. (далее именуемая «CAMC»), дочерняя компания корпорации Sinomach, отвечает за строительство завода по производству кальцинированной соды годовой производительностью 500 000 тонн. Объем проекта включает вспомогательные объекты, такие как производственный участок по производству кальцинированной соды, участок по добыче соляного рассола, участок по добыче известняка, жилые и бытовые помещения и так далее.

После завершения проекта завод станет одним из крупнейших современных по производству кальцинированной соды в регионе СНГ, заполнив пробелы в отечественном производстве кальцинированной соды в Казахстане, ускорив процесс индустриализации страны и стимулируя развитие и совершенствование смежных отраслей промышленности.

Проект завода по производству карбида бора в Бандырме Турции получил сертификат о приемке результатов эксплуатационных испытаний

 

Данный проект является ключевым проектом Министерства энергетики Турции. Он построен компанией China Machinery Equipment Engineering Co., Ltd., дочерней компанией корпорации Sinomach. Проектная производственная мощность завода составляет 1350 тонн в год. Завод может глубоко перерабатывать ресурсы борной руды в Турции и превращать их в карбид бора с высокой добавленной стоимостью, которые используются во многих областях промышленности, что может еще больше расширить цепочку производства борной кислоты.

Производственная линия проекта является первой зарубежной линией по производству карбида бора, использующей китайские запатентованные технологии, китайские стандарты и китайское технологическое оборудование, что имеет новаторское значение.